График работы
Корзина
USD - 29грнEUR - 34грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2602030 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для HERTH+BUSS JAKOPARTS J2602030 | ||||||||
| NK804506 | NK 804506 |
Колісний гальмівний циліндр | Уточнити наявність | |||||
| FRI.TECH.CZ041 | FRI.TECH. CZ041 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,614
Діаметр [мм]: 20,64 |
Уточнити наявність | |||||
| TRUSTINGCZ041 | TRUSTING CZ041 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,614
Діаметр [мм]: 20,64 |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX514046B | BENDIX 514046B |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
|
Уточнити наявність | |||||
| MAGNETI MARELLI600000058610 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення | Уточнити наявність | |||||
| NK844506 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
Матеріал: алюміній |
Уточнити наявність | |||||
| JAPANPARTSCY-230 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьблення [мм]: 8,7 Кількість різьбових отворів: 1 Отвори 1 [мм]: 20,6 |
Уточнити наявність | |||||
| TRWPJF135 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
|
Уточнити наявність | |||||
| AISINCRT-085 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
|
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.71720X | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,42
Гальмівна система: TRW Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 20,6 |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSJ2602030 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Внутрішнє різьблення [мм]: M9x1,0
Діаметр [мм]: 20,6 Кількість кріпильних отворів: 2 |
Уточнити наявність | |||||
| ASHIKA85-02-230 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьблення [мм]: 8,7 Кількість різьбових отворів: 1 Отвори 1 [мм]: 20,6 |
Уточнити наявність | |||||
| GIRLING1105135 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
|
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADT33631 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,440
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| BRAKE ENGINEERINGWC1060BE | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [мм]: 20,6
|
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKIT409-01 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Вага, кг]: 0,440
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||
| IPS PARTSISC-2200 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення | Уточнити наявність | |||||
| IPS PARTSISC-2230 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення | Уточнити наявність | |||||
| JAPKO85230 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Внутрішнє різьблення [мм]: 8,7 Кількість різьбових отворів: 1 Отвори 1 [мм]: 20,6 |
Уточнити наявність | |||||
| MDRMSC-1230 | ![]() |
Робочий циліндр, система зчеплення
Відстань між отворами кріплення [мм]: 35
Вага, кг]: 0,39 Висота упаковки [см]: 5 Внутрішнє різьблення [мм]: 8,7 Довжина упаковки [див.: 9 Кількість різьбових отворів: 1 Отвори 1 [мм]: 20,6 Ширина упаковки [см]: 9 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA31470-32010 | TOYOTA 31470-32010 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA31470-32020 | TOYOTA 31470-32020 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA31470-32021 | TOYOTA 31470-32021 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA31470-32022 | TOYOTA 31470-32022 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||
| TOYOTA31470-32023 | TOYOTA 31470-32023 |
Робочий циліндр, система зчеплення
Діаметр [дюйм]: 13/16
Матеріал: Сірий чавун Отвори [мм]: 20,63 |
Уточнити наявність | |||||